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比亚迪商标不再只是车类商标

 提到比亚迪商标,坚信很多人给这一商标下的定义是这是1个车的商标,大街上不仅仅小车是有比亚迪的标志,不清楚您有木有发现,连公共汽车都是比亚迪的商标的。通过相关数据的收集和整合,发现比亚迪不仅仅是一家中国汽车品牌,在2003年的时候,更是成为了全球第二大可充电电池制造商,同年组建比亚迪汽车。



 近日,根据可靠的消息,发现比亚迪并没有在已有的业绩上沾沾自喜,比亚迪即将与中国运载火箭技术研究院展开战略合作,经过双方多方面的交流和探讨,决定将在蜂窝结构、复合性材料、轻量化等方面进行合作。早在2016年10月时,比亚迪就参与了民营寒天公司零壹空间的投资,当时零壹空间已经完成了缠裹一亿元人民币的A轮融资,而这一轮融资的领投人正是由比亚迪创始人夏佐全投资的。零壹空间主要专注于低成本小型运载火箭的研制,旨在为商用微小卫星、特殊用途航天器等提供廉价优质的发射服务,实现在保证可靠性的 同时有效 低发射 成本。

 1个商标的发展对于公司来说能够无形中让商标的使用价值升值,为公司走向国际奠定下优良的基础。1个公司对于已有的成绩不能画地成牢,这样的话对于商标的发展是十分不好的,必须做的是不断的开拓自己更多的业务,但是网编在此提倡的是在进行商标发展的同时,也必须注重隔断品牌影响力,以免在发展其他产品的时候给已有的产品的声誉带来不良的影响。

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